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丰田这次真的大手笔了,投220亿美元搞自动驾驶
发布时间:2019-01-19 10:02

你gtr手动换挡妹子也觉得帅爆了,五菱就是……司机下个路口下车。自动驾驶丰田的技术赶不上奥迪的,自动驾驶在政策允许投放中国市场之前,都是未知数。我个人看法是,硬件设备会先依赖一阵进口设备,软件方面肯定是ATB碾压的优势,就有如在中国淘宝对ebay的碾压。讲真,丰田我感觉根本不把其他车企当对手了,怕的是苹果谷歌这样的。自动挡就使驾驶乐趣丢失很多了,自动驾驶我看好你。所以我还是喜欢手动挡,换挡感觉帅爆了,自动驾驶,我国与国外是同一起跑线,不知道这次是不是又要被拉开差距了,自动驾驶,我国与国外是同一起跑线,不知道这次是不是又要被拉开差距了。

奥迪的下游软件算法也高度依赖mobileye,实际上是非常保守的,甚至可以说和waymo根本不是一条路子上的,并且你让中国硬件挑欧洲,软件挑美国,那其实本身就是个不公平的比较不是,落户是没错,但你说有多大,我这个算是半从业者的,并不这么觉得,尤其是现在离真的落地商用尚有距离的情况下,中国领先的5g铺展速度也是一大优势,毕竟车联网离不开5g的,并且百度无论你再怎么黑,在这个东西上面确实做了很多,实力也是顶尖的。至于你说日系厂有欧美研究院,说真的,他们欧美布局自动驾驶研发的速度还赶不上自主车企呢,也就尼桑(实际上决策的也是法国人)进场的快一些,但说真的,本土研发实力那么弱,海外布局的又晚,我觉得真的够呛,因为美日德三个汽车大国里,自动驾驶方面,日本最弱鸡。我觉得你们俩说的就不是一种东西。你说的是更上游的硬件及算法,他说的是比你这个更下游的接近应用场景的算法,类似于waymo那种,混为一谈就是鸡同鸭讲,并且国外是个很大的概念,中国软件赶不上美国,上游硬件赶不上欧洲也没啥好说的,但你说赶不上日本就真的不客观了。并且说到底,起步程度比起过去还是好很多了。


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